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臥聽江風(fēng)筑坦途

來源:吳云霄 發(fā)布時(shí)間:2024年10月10日 A+ A A-
  “中國共產(chǎn)黨帶領(lǐng)中華民族推著國家往前走,讓人民群眾奔著更好的日子去?!?/div>
  如果說“習(xí)近平總書記考察”是2022年宜賓最熱的新聞,央視中秋晚會(huì)在“哪吒之鄉(xiāng)”舉辦,無疑是2023年宜賓向世界展現(xiàn)魅力的最佳舞臺(tái)。
  然而,在宜賓市民眼中,讓“好日子”落地生根,比“晚會(huì)”更觸手可及的,則是那美麗通暢的新內(nèi)環(huán)線。
  今年8月29日,宜賓5+1項(xiàng)目川云中路主線橋下輔道、延長(zhǎng)段順利完工,標(biāo)志著該項(xiàng)目實(shí)現(xiàn)全線通車。
  車輛奔馳,禮炮齊鳴。為宜賓市民幸?!凹哟a”的,正是一群可愛的十九冶人。他們風(fēng)餐露宿、星夜兼程、高效作戰(zhàn),為酒都宜賓澆注出一條迎來“美夢(mèng)”與“好日子”的城市大動(dòng)脈,為“萬里長(zhǎng)江第一城”鑲嵌了四川省南向開放的金腰帶。
  “走到哪兒都堵,惱火得很”
  8月27日,風(fēng)清氣爽,應(yīng)邀試駕的宜賓市民來到內(nèi)環(huán)線翠屏區(qū)標(biāo)段上,但見4橋2隧的馬路上,寬闊的雙向4車道橋面平整大氣,黝黑的瀝青路面干凈整潔,安全指示牌和防護(hù)欄桿錯(cuò)落有致,一根根乳白色的橋臺(tái)墩柱高高聳立,煞是雄偉。
  起步,加速。他們從觀斗山立交橋出發(fā),一路以60公里的時(shí)速行駛,到達(dá)位于岷江橋下穿隧道的終點(diǎn)時(shí),他們驚呆了:“5公里的路程,竟然只用了7分鐘!”
  可誰能想到,為了這短短的7分鐘,十九冶人付出了多少艱辛與汗水。
  舟浮十里芰荷香,歌發(fā)一聲山水綠。作為川滇黔三省交會(huì)之地的“長(zhǎng)江首城”,談古,宜賓有2200多年建城史,是我國歷史文化名城、南絲綢之路起點(diǎn);論今,宜賓成為“西南F4”的物資集散地和川南經(jīng)濟(jì)文化中心,也是63個(gè)全國性綜合交通樞紐和全國50個(gè)鐵路樞紐之一,創(chuàng)下經(jīng)濟(jì)增速連續(xù)多年保持四川省第一的成績(jī),政通人和、活力迸發(fā)、日新月異。
  近年來,隨著經(jīng)濟(jì)高質(zhì)量發(fā)展和對(duì)外經(jīng)貿(mào)交流增多,宜賓已成為全國人才就業(yè)、企業(yè)創(chuàng)新發(fā)展的熱土,也讓人口密度和車輛保有量逐年增長(zhǎng),市區(qū)道路供需矛盾“壓力倍增”?!白叩侥膬憾级?,惱火得很”是宜賓出租車司機(jī)的共同吐槽,“你們這兒太堵了,這個(gè)路簡(jiǎn)直跟不上”是外地游客的普遍評(píng)價(jià)。早日打通城市交通大動(dòng)脈,建成“半小時(shí)便捷交通圈”,成為宜賓市民懷抱“加快建設(shè)現(xiàn)代化區(qū)域中心城市”主題的宏大訴求。
  “加快建設(shè)內(nèi)環(huán)線和中環(huán)線,促進(jìn)中心城區(qū)攥指成拳、聚集發(fā)展!”2022年7月28日,宜賓市委六屆五次全會(huì)開出了“交通先行”的“藥方”,新建一條“強(qiáng)大版”的無紅綠燈快速暢行路,將有效緩解城區(qū)交通擁堵狀況,提高城市品質(zhì)形象和人民幸福感。
  “同志們,下面播報(bào)一則重大喜訊,市政交通公司成功中標(biāo)宜賓市翠屏區(qū)5+1產(chǎn)業(yè)集群連接線建設(shè)項(xiàng)目!”這是2022年11月7日,市政交通公司微信群里突然蹦出來的群消息。在大家的激動(dòng)與喜悅之余,一絲擔(dān)憂卻涌上了領(lǐng)導(dǎo)班子成員們的心頭。
  作為宜賓市重點(diǎn)工程項(xiàng)目?jī)?nèi)環(huán)線的重要部分,也是中國十九冶重點(diǎn)關(guān)注項(xiàng)目,宜賓5+1項(xiàng)目全長(zhǎng)5公里,包括川云中路主線橋、觀斗山西立交、三江廠下穿隧道、岷江橋下穿隧道等1座特大橋、2座大橋、1座中橋、2座城市下穿隧道,橋隧比為46.51%。
  這是一場(chǎng)與車輛增長(zhǎng)速度較量的硬仗!
  這條新路橫跨3條鐵路和S206省道,交通要道川流不息,地下管網(wǎng)盤綜錯(cuò)節(jié),施工時(shí)還要保障半幅通車,猶如在市中心做一臺(tái)“外科手術(shù)”,在進(jìn)入交通大癱瘓前,來一次基因重組和血脈再造,把宜賓從交通崩潰的邊緣搶救回來。
  這也是一場(chǎng)與時(shí)間賽跑的惡仗!
  項(xiàng)目總工期420天,根據(jù)業(yè)主要求,主體工程通車節(jié)點(diǎn)定在2023年9月30日,除去項(xiàng)目籌備、環(huán)保管控、雨季施工、疫情等影響,有效工期僅7個(gè)月,項(xiàng)目工期非常緊張。
  11月7日到11月29日,短短22天,市政交通公司迅速調(diào)兵遣將,精心組織、緊急選派了一批平均年齡在35歲以下的項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)進(jìn)場(chǎng),火速完成了大臨選址、合同簽訂、組織施工隊(duì)伍進(jìn)場(chǎng)等籌備工作,以“開工就是決戰(zhàn),起步就要沖刺”的決心,迅速投入到這場(chǎng)決戰(zhàn)決勝大會(huì)戰(zhàn)中。
  “把這個(gè)項(xiàng)目交給十九冶,不一定干得好”
  打開項(xiàng)目大事記,每一頁都記載著激情燃燒的豪邁,每一天都標(biāo)注著擂鼓奮進(jìn)的節(jié)拍。
  作為宜賓5+1項(xiàng)目建設(shè)的“開路虎”,項(xiàng)目負(fù)責(zé)人馮全福和整個(gè)項(xiàng)目管理團(tuán)隊(duì)馬不停蹄地趕到宜賓后,圍繞項(xiàng)目“急、難、險(xiǎn)、重”的特點(diǎn),“對(duì)癥下藥”,逐一擊破。
  急,有效工期僅7個(gè)月,需實(shí)現(xiàn)全線通車。
  為了搶工期,項(xiàng)目部實(shí)行網(wǎng)格管理,通過每日碰頭會(huì),解決問題、共享信息、協(xié)同分工,橫向沖刺質(zhì)量技術(shù)、安全環(huán)保、現(xiàn)場(chǎng)生產(chǎn)、對(duì)外協(xié)調(diào)等不同作業(yè)面,縱向介入4個(gè)作業(yè)區(qū)的施工組織、機(jī)械配置、材料保證、安全交底等工作。為了賽時(shí)間,增加作業(yè)強(qiáng)度、延長(zhǎng)作業(yè)時(shí)間,對(duì)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn)實(shí)施“5+2”“白+黑”“搶晴天、戰(zhàn)雨天”的24小時(shí)不間斷施工,倒排計(jì)劃、分秒必爭(zhēng),大大推進(jìn)了施工進(jìn)度。
  難,征拆施工難、環(huán)保管控難、交通組織難,三難齊出,難上加難。
  為了打開“迷宮”,項(xiàng)目部全力對(duì)接電力局、水務(wù)局、通信公司、街道社區(qū)等相關(guān)單位,一個(gè)點(diǎn)一個(gè)點(diǎn)排查隱藏管線,最終完成通信管線遷改4.2公里,水電氣22次遷改7.3公里,為后續(xù)節(jié)點(diǎn)全面開花打開了良好局面。為了掃清“絆腳石”,積極與宜賓市環(huán)保部門溝通,不斷細(xì)化環(huán)保要求范圍內(nèi)的可施工部分,依此來調(diào)整工期計(jì)劃表,見縫插針地優(yōu)化工序、安排施工,最終把“全市停工42天”、虎年春節(jié)返鄉(xiāng)耽誤的工期搶了回來。為了戰(zhàn)勝“攔路虎”,主動(dòng)邀請(qǐng)?jiān)O(shè)計(jì)單位調(diào)整工序、修改方案,主動(dòng)聯(lián)系交警支隊(duì)、社區(qū)街道、中石油油庫等相關(guān)單位協(xié)助,調(diào)整施工時(shí)間,進(jìn)行交通導(dǎo)改8次,最終順利完成了川云中路主線橋和觀斗山立交橋的橋梁架設(shè)任務(wù),未出現(xiàn)一起質(zhì)量、安全事故。
  險(xiǎn),涉及15個(gè)危大及超危大工程作業(yè),施工區(qū)域復(fù)雜,交通流量大,安全風(fēng)險(xiǎn)極高。
  在搶工期的黃金時(shí)期,宜賓6-9月的雨季倏忽而至,給施工推進(jìn)出了新的難題。三江廠下穿隧道電力遷改時(shí),圍護(hù)樁施工受到淤泥地質(zhì)的影響,進(jìn)展緩慢;岷江橋下穿隧道施工時(shí),為保護(hù)五糧液酒廠“利川永”老窖池以及周邊建筑、古樹等國家保護(hù)文物,樁基采用人工挖孔,卻遇到了極易坍塌的卵石層,阻擋進(jìn)度……項(xiàng)目部組織多次“頭腦風(fēng)暴”、實(shí)地踏勘,在高溫、雨季的窗口期,組織黨員骨干“定點(diǎn)突破”四個(gè)工區(qū)的急難險(xiǎn)重任務(wù),帶頭值守疏導(dǎo)交通、冒雨覆蓋路基保護(hù)路基成品、搬運(yùn)鋼管腳手架材料、清掃現(xiàn)場(chǎng)衛(wèi)生、多次排查整改安全隱患。同時(shí)尋求專業(yè)技術(shù)支撐,邀請(qǐng)國家文物局、四川省文物考古研究院的專家現(xiàn)場(chǎng)指導(dǎo),改進(jìn)了圍護(hù)樁機(jī)械旋挖操作平臺(tái),制定了抗滑樁搶工措施,優(yōu)化了橫穿三江廠路口、下穿鐵路三處頂管施工工藝,確保如期通車。
  重,作為宜賓市一號(hào)重點(diǎn)民生項(xiàng)目,也是當(dāng)?shù)亍熬W(wǎng)紅”項(xiàng)目,月均產(chǎn)值、高峰期月產(chǎn)值目標(biāo)定位高,施工任務(wù)也很重。
  宜賓5+1項(xiàng)目建設(shè)牽動(dòng)著宜賓市委市政府、宜賓建投集團(tuán)等業(yè)主單位領(lǐng)導(dǎo)的心,他們多次親臨現(xiàn)場(chǎng),鼓勵(lì)參建人員建好民心工程。
  宜賓5+1項(xiàng)目建設(shè)受到了宜賓廣播電視臺(tái)、宜賓發(fā)布等多家權(quán)威媒體的高度關(guān)注,他們一直跟蹤報(bào)道,宣傳十九冶的壯舉。
  宜賓5+1項(xiàng)目建設(shè)也聚焦市民們的目光,他們用旁觀者的視角記錄著、直播著現(xiàn)場(chǎng)一天天的變化。
  手握長(zhǎng)劍伏蒼龍,鐵軍決戰(zhàn)翠屏區(qū)。在大家的共同努力下,項(xiàng)目施工全線開花,大干高潮氛圍濃厚,生產(chǎn)進(jìn)度穩(wěn)步推進(jìn),每月產(chǎn)值和進(jìn)度均保持在全線前列,迅速消除了業(yè)主“把這個(gè)項(xiàng)目交給十九冶,不一定干得好”的最初質(zhì)疑,書寫了完美履約的亮眼成績(jī),為全線通車增添了必勝信念。
  “要趕在8.30前,把通車節(jié)點(diǎn)搶出來”
  2023年6月7日,宜賓5+1項(xiàng)目部收到通知,原本合同規(guī)定的“9.30”通車節(jié)點(diǎn),要求提前一個(gè)月完成。距離節(jié)點(diǎn)僅剩不到3個(gè)月時(shí)間!
  為了辦好四川省文化和旅游發(fā)展大會(huì)、中央廣播電視總臺(tái)中秋晚會(huì),宜賓市委書記要求:“全力推進(jìn)有關(guān)項(xiàng)目加快建設(shè),確保如期完工!”
  突如其來的變化讓大家都措手不及。
  “要趕在8.30前,把通車節(jié)點(diǎn)搶出來?!笔姓煌ü尽⒁速e5+1項(xiàng)目緊急召開項(xiàng)目推進(jìn)會(huì),全面分析建設(shè)現(xiàn)況,成立了以市政交通公司領(lǐng)導(dǎo)帶頭的指揮部,共同助推完成“8.30”節(jié)點(diǎn)目標(biāo)。
  為了實(shí)現(xiàn)既定節(jié)點(diǎn),項(xiàng)目部連續(xù)五個(gè)月通宵達(dá)旦地“釘”在施工現(xiàn)場(chǎng),到處彌漫著硬仗、惡仗的硝煙。
  高溫多雨的宜賓,熱浪翻滾。在這里修路架橋,恰似“刀尖上的舞者”,既要收放自如,又要舞出美感,其難度不言而明。
  比季節(jié)更熱的,是十九冶人誓達(dá)目標(biāo)的決心!
  項(xiàng)目部對(duì)整體實(shí)施進(jìn)行全過程推演,長(zhǎng)期保持“大軍團(tuán)”作戰(zhàn),現(xiàn)場(chǎng)日夜倒班,人停機(jī)不停;積極對(duì)接相關(guān)部門,協(xié)調(diào)解決材料運(yùn)輸出入城區(qū)、桿管線遷改、噪音擾民等問題;同時(shí)兼顧技術(shù)創(chuàng)新、經(jīng)營招采、資金管控、黨支部建設(shè)等重點(diǎn)工作,按月分解任務(wù)、按周編制銷項(xiàng)清單、按日細(xì)化進(jìn)度,安全、有序、高效推進(jìn)四個(gè)子項(xiàng)建設(shè)。
  面對(duì)“8.30”通車的工期要求,傳統(tǒng)的生產(chǎn)方法已難以滿足預(yù)制箱梁、鋼箱梁的施工需求。項(xiàng)目總工程師謝道玄和技術(shù)團(tuán)隊(duì)多次論證,根據(jù)現(xiàn)場(chǎng)進(jìn)度,實(shí)時(shí)更新切實(shí)可行的制梁方案,不斷增加投入,提高生產(chǎn)效率,確保梁場(chǎng)產(chǎn)出的作品內(nèi)實(shí)外美。
  如果梁場(chǎng)生產(chǎn)只是“精雕細(xì)琢”,那安裝和精調(diào)才是最后的“藝術(shù)塑形”?!?00噸的預(yù)制梁采用200噸級(jí)吊車雙機(jī)抬吊、起吊安裝,這在坡陡風(fēng)大的觀斗山立交橋可謂‘踩著高蹺起舞’?!表?xiàng)目管理人員全部上陣,既當(dāng)施工員又當(dāng)安全員,片刻也不敢放松。大噸位汽車吊在現(xiàn)場(chǎng)人員的指揮下,根據(jù)地面測(cè)量、橋面測(cè)量指示,將這些大家伙“信手拈來”,平穩(wěn)架設(shè),最終成就了這一座座藝術(shù)品。
  風(fēng)險(xiǎn)、矛盾、制約,在協(xié)作的號(hào)角中化解;日計(jì)劃、周計(jì)劃、月計(jì)劃,在團(tuán)結(jié)的歌聲中確保。
  經(jīng)過連續(xù)不間斷奮戰(zhàn),大家磨破了手指、壓傷了肩膀、疲憊了身軀,但臉上仍然洋溢著勝利后的喜悅與自豪。
  “大家都是一樣的,都很辛苦,但只要想到能按期完工,將這條全新的道路展現(xiàn)在宜賓市民面前,一切都是值得的?!笨粗?jīng)付出心血和汗水的這片戰(zhàn)場(chǎng),兩百個(gè)難忘的日日夜夜歷歷在目。在生產(chǎn)副經(jīng)理曾永林的眼里,這里的景色比哪里都要繁華。
  寶劍鋒從磨礪出,梅花香自苦寒來。宜賓5+1項(xiàng)目部將一條嶄新的柏油路呈現(xiàn)在千年酒都宜賓,用鐵骨柔情、無邊大愛,向宜賓人民交上了滿意的答卷。
  “這邊的路修好了,真是感謝你們十九冶”
  2023年4月7日,宜賓5+1項(xiàng)目來了兩位“不速之客”,他們代表宜賓市翠屏區(qū)象鼻街道方水井村八組送來錦旗,以“修路惠民彰顯央企擔(dān)當(dāng),不忘初心承擔(dān)社會(huì)責(zé)任”二十字,點(diǎn)贊黨支部為屬地居民解決道路不便時(shí)展現(xiàn)的央企擔(dān)當(dāng)。
  原來,黨支部收到當(dāng)?shù)卣南⒑螅⒓错憫?yīng),迅速成立應(yīng)急施工小組,召集支部黨員、團(tuán)員奔赴現(xiàn)場(chǎng),積極主動(dòng)與政府、村委會(huì)對(duì)接,連夜擴(kuò)展出一條面積為1073.9平方米、厚度為20厘米的道路,將“為群眾辦實(shí)事”送到屬地居民的心坎上。
    “這邊的路修好了,真是感謝你們十九冶!”
  這樣的故事還有很多。依托宜賓市城市內(nèi)環(huán)線建設(shè)項(xiàng)目,宜賓5+1項(xiàng)目黨支部與宜賓建投集團(tuán)、中交隧道局成立了內(nèi)環(huán)線臨時(shí)聯(lián)合黨支部和黨員突擊隊(duì),通過整合屬地資源,不僅培養(yǎng)了一支年輕且充滿活力的團(tuán)隊(duì),有效推動(dòng)了項(xiàng)目創(chuàng)新與效益,更飛躍提升了中國十九冶的品牌影響力和良好口碑,讓黨旗在戰(zhàn)場(chǎng)上高高飄揚(yáng),黨徽在胸口間熠熠閃光。
  歷時(shí)7個(gè)月,項(xiàng)目黨支部以樸實(shí)行動(dòng)聚成強(qiáng)大合力,提前1個(gè)月完成4個(gè)關(guān)鍵節(jié)點(diǎn),贏得表揚(yáng)錦旗1面、表揚(yáng)函1封、集體與個(gè)人獎(jiǎng)項(xiàng)5個(gè),完成產(chǎn)值6億元任務(wù),平均月產(chǎn)值均在8000萬以上。更是通過二次經(jīng)營,提高支付比例,縮短了資金周轉(zhuǎn)周期,還爭(zhēng)取到了一筆數(shù)額不小的趕工費(fèi)用,提高了項(xiàng)目整體利潤。
  鐵肩擔(dān)風(fēng)雨,堅(jiān)守映初心。
  翻開“英雄譜”,項(xiàng)目建設(shè)的背后,離不開那么一批能打敢拼的“熱血斗士”:有戴著袖標(biāo)為一線戰(zhàn)友們送去“深夜食堂”的“老大哥”葛呈光,有在經(jīng)營戰(zhàn)線默默奉獻(xiàn)的“算賬能手”廖至誠,有確保項(xiàng)目順利在“針尖上跳舞”的安全總監(jiān)文志勇,有顏值與才華兼?zhèn)涞摹熬C合三人組”,以及主動(dòng)學(xué)習(xí)、快速成長(zhǎng)的新大學(xué)生張力文、胡折平……他們用“上行”的反事實(shí)思維,在“舞臺(tái)”下?lián)]灑滿腔的光與熱,為串聯(lián)實(shí)現(xiàn)宜賓市民對(duì)美好生活的向往,拼搏著、奉獻(xiàn)著、快樂著。
  如今,走在復(fù)綠后的路面上,絨毯般的樹叢像畫卷一樣鋪開,溫柔的陽光折射著天空澄澈的碧藍(lán)。路面寬闊蜿蜒、四通八達(dá),橋下承臺(tái)林立、川流不息,猶如一條金腰帶飄舞于這個(gè)車水馬龍的大都市中,為宜賓市民帶來了前所未有的便捷交通與發(fā)展機(jī)遇。
  或許,很多人不知道那些鐫刻在這座豐碑上的故事,但十九冶人兩百多個(gè)日日夜夜的堅(jiān)守,會(huì)帶著一份驕傲與自豪,伴隨宜賓的城市騰飛而愈發(fā)閃耀。相信在不久的將來,這條嶄新的、雄偉的筑夢(mèng)坦途,必將為“萬里長(zhǎng)江第一城”創(chuàng)造出更加令人驚嘆的發(fā)展盛景。 
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